Τετράτροχα οχήματα πολλαπλών χρήσεων αερίου 8.2hp 7500rpm 150cc UTV

Τύπος μηχανών: 4 κτύπημα, ενιαίος κύλινδρος, αέρας που δροσίζεται

Μετατόπιση: 150cc

Ανώτατο HP: 8.2hp/7500rpm

Ανώτατη ροπή: 7 λίβρες ft/6000rpm

Άντεξε το κτύπημα Χ: 2.26x2.28 ίντσες

Ανώτατη ταχύτητα: 38 mph

Αναρρίχηση της δυνατότητας: 12 βαθμοί

Ανάφλεξη: C.D.I

Αρχικό σύστημα: Ηλεκτρικός

Μπαταρία: 12V 10Ah

Εμπορικό σήμα εξαερωτήρων: Deli (κενή ταινία)

Πετρέλαιο μηχανών: SAE 15W-40

Συμπλέκτης: Αυτόματος ΔΕΤ με την αντιστροφή

Μετάδοση/Drive ρόδα: Αλυσίδα/διπλή κίνηση ροδών

Αναστολή Φ/Ρ: Διπλά φρένα α-βραχιόνων/ταλάντευση-βραχιόνων,

F / Ρ: Και τα δύο υδραυλικά φρένα,

Ρόδες δίσκων, Φ/Ρ: 22x7-10/22x10-10

Ρόδα: Χάλυβας

Ικανότητα καυσίμων: 2,64 GAL

Βάρος, G.W./N.W.: 650/521 λίβρες

Ανώτατο φορτίο: 500 λίβρες

Wheelbase: 71 ίντσες

OA Λ Χ W Χ Χ: 92.1x55x58.3 ίντσες

Ύψος στο κάθισμα: 18,5 ίντσες

Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση: 5,9 ίντσες

Πεντάλι για να καθίσει την πίσω απόσταση: 36» σε 42»

Φίλαθλο μοντέρνο σχέδιο

Αρθρώνοντας την οπίσθια αναστολή που εξοπλίζεται με αντι-χύστε τις ζώνες τραβήγματος, πολύ σκληρότερες να κυλήσουν τη σύγκριση με άλλες οπίσθιες στερεές μηχανές αξόνων

3 σημείου αυτοκίνητη ζώνη ασφαλείας ύφους εισελκόμενη

Προβολέας οδηγήσεων και σήμα στροφής

Ηλεκτρική έναρξη με το διακόπτη θανάτωσης

Πλήρως αυτόματος με την αντιστροφή, μηχανή υψηλής επίδοσης 150cc GY6 με το εσωτερικό φ-ν-ρ

Διευθετήσιμο τιμόνι

Μεμονωμένα αθλητικά καθίσματα

Sunshade μπικινιών κορυφή

Διευθετήσιμη θέση του οδηγού: πεντάλι στην πλάτη καθισμάτων διευθετήσιμη από 36» σε 42»

Τιμόνι ραφιών και γραναζιών

Μπροστινό και πίσω μέρος υδραυλικό φρένο δίσκων

Μεγάλες 22» μπροστινό και πίσω μέρος ρόδες

Ανώτατη ταχύτητα 38 m/h

Φρένο χώρων στάθμευσης

τετράτροχα μοντέρνα κιγκλιδώματα

Μεγάλο οπίσθιο ράφι χρησιμότητας

Μεγάλη δεξαμενή αερίου

Εξαερωτήρας EPA & Calif ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΟΣ!

ΤΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΝΩΡΊΣΜΑΤΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ: ΝΕΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ, ΝΕΟ ΤΙΜΟΝΙ

ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟ ΔΩΜΑΤΙΟ ΠΟΔΙΩΝ (ΠΙΟ ΜΑΚΡΟΧΡΌΝΙΟ μέγεθος σώματος)

ΤΟ EW ΑΝΑΒΆΘΜΙΣΕ ΤΗΝ ΟΠΊΣΘΙΑ ΑΝΑΣΤΟΛΉ

ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΟ ΚΈΝΤΡΟ ΒΑΡΎΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΣΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΧΡΗΣΗ